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商品訊息功能

商品訊息描述



耐嘉 摺疊造型吹風機(KH-185)



.熱風/溫風二段控制。

.可折疊設計,出外旅行首選。

.附風力集中嘴,風力集中,快速乾髮。

.過熱自動斷電保護裝置。

.收納掛勾吊環設計。

.符合國家標準安全驗證。




產品規格

功能控制︰關/溫風/熱風

顏色︰黑色

額定電壓︰AC 110V

額定頻率︰60Hz

消耗功率︰750W

材質︰ABS塑料

產品尺寸︰W73×H195×D131mm

產品重量︰325g

產地︰中國


非人為因素損壞,原廠提供一年維修服務

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準※





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商品訊息特點

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(中央社台北8日電)中國大陸計劃在2017年發射全球首顆專業夜光遙感衛星「珞珈一號」01星,2019年發射「珞珈一號」02星,以驗證雷達衛星多角度成像模式。

中新社今天報導,「珞珈一號」01星重量約10公斤,搭載高靈敏度夜光相機,精度將達送禮到地面分辨率100公尺。

專家說,這代表「夜間可看見長江上所有亮燈的大橋,獲取精度高於當前美國衛星的夜景圖片。」

「珞珈一號」01星未來側重於應用夜光遙感技術,發射後將為宏觀經濟分析、「一帶一路」建設決策等提供數據。

「珞珈一號」02星則是滿足「1比50000」測繪精度的多角度成像新體制雷達衛星,衛星設計具有條帶、聚束、多角度、雙基地等成像模式,對中國雷達衛星和衛星測繪創新發展具有重要意義。

「珞珈一號」02星未來側重於應用雷達技術,未來可以用於勘測探查目標物及監測地形地表變化。1060208

工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實,已經在上周四(12月29日)與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂9架ATR72-600租購意願書,預計本季引進2架,另7架年內引進,現有8架MD客機全力發展國際線。

張綱維指出,目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象,公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機,包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售,目前正是公司租購ATR的良好時機,公司首批租購的兩架,是丹麥航空所有,機齡只有兩年,賣價在1千萬到1千1百萬美元間,而復興航空同型同齡客機,剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報,相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報,復興航空解散也提供遠航充足的專業人才,遠航已聘用一批原興航機務人員,著手籌備迎接新機相關工作。

張綱維表示,目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行,引進72人座的ATR客機,都將用於國內線,遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成,ATR載客數雖少,但航班更密集,可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後,現有MD客機將主要用來飛國際線,必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機,因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛,這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機,張綱維表示,接下來MD客機的替換機型,也將改為空巴的A320╱A321系列,以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65%,張綱維表示,公司會持續保有在國內線的營運優勢,雖然公司表態願意承接興航重整案,但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底,公司決定先有積極作為,以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示,興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠,以及櫃台等設施,公司都會爭取承接,另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配,引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。

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